첫 번째 법률은 부패하기 쉬운 상품 운송을 보다 잘 감독할 수 있는 주의 권한을 강화하기 위해 명확하게 고안되었습니다. 기본적으로 미치 대니얼스 주지사는 인디애나 주 경찰이 식품을 운송하는 상업용 차량을 검사하여 화물이 특정 건강 규정을 준수하는지 확인할 수 있도록 하는 법안에 서명했습니다. 경찰은 해당 차량을 구금하여 해당 식품 안전 규칙을 준수하는지 확인할 수 있습니다. 또한, 건강 검사관은 특정 식품의 폐기와 준수하지 않는 차량의 압류를 명령할 수 있습니다. 시행 중인 규정을 위반하는 화물을 운송하는 것으로 밝혀진 위반자는 10,000달러의 벌금에 처할 수 있습니다. 폐기 명령을 받은 식품의 운송은 5,000달러의 벌금에 처할 수 있습니다.
이러한 규정은 농담거리가 될 수 없으며, 식품 안전 측면이 관련되어 있기 때문만은 아닙니다. 지난 5년 동안 인디애나 주 보건부 트럭 검사에서 폐기된 식품이 15,937파운드로 끝났으므로 사업체에서 손실이 증가하는 것을 원하지 않는다면 검사 시 부패하기 쉬운 물품이 현재 법률을 100% 준수하는지 확인해야 합니다. 포틀랜드의 공화당 의원인 빌 데이비스는 이 변경 사항이 운송업체가 식품 안전 기준을 준수하도록 하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 모든 사람의 음식은 상업용 차량으로 취급되며 공급망을 통해 음식을 모니터링하는 효율적인 프로세스가 없다는 점을 고려할 때 오염 물질을 음식에서 멀리하기 위한 안전 규칙이 필요합니다.
두 번째 법률은 지방 도로 프로젝트와 관련이 있습니다. 2012년 7월 1일부터 카운티는 카운티 고속도로 유지 관리에 재산세 수입을 사용할 수 있는 권한이 부여되었습니다. 영향을 받는 도로는 일반적으로 연료세, 차량 및 카운티 수수료의 조합을 통해 자금이 조달됩니다. 그 전 인디애나 법률은 비상 시에만 카운티 고속도로 유지 관리에 재산세를 사용하도록 규정했습니다. 카운티 위원회의 만장일치 승인도 필요했습니다.
공화당 유니언데일의 제프 에스피치 대표는 새로운 법률의 목적은 카운티 공무원에게 필요할 때 일반 기금의 수입을 도로 유지 관리에 사용할 수 있는 유연성을 제공하는 것이라고 선언했습니다. 새로운 법률에 따라 카운티는 재산세 또는 기타 잡다한 일반 기금 수입을 고속도로 유지 관리에 사용할 수 있습니다.
식품 공급망과 관련된 사업을 운영한다면 수익을 늘리기 위해 끊임없이 변화하는 식품 안전 규정을 항상 주의 깊게 살펴보세요.